中國低空飛行政策于2010年破冰，專家指出：這將帶動萬億元的市場規(guī)模，以及整個產(chǎn)業(yè)鏈的10-20年黃金期，將涉獵工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋檢測、科學(xué)實驗、文化體育等各領(lǐng)域，將稱為擴大內(nèi)需與就業(yè)、促進(jìn)國民經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，其巨大的誘惑，必然讓不少國內(nèi)外航空制造巨頭躍躍欲試，但難點在于中國嚴(yán)重缺乏配套的生產(chǎn)、服務(wù)、維修、管理等高、精、尖人才。

　　近年來，學(xué)校投入巨大的人力、物力，致力于國際國內(nèi)低空飛行市場調(diào)研，2014年終于與擁有標(biāo)準(zhǔn)機庫、直升機維修中心、直升機托管中心、運行控制中心、飛行員和機務(wù)員訓(xùn)練中心、標(biāo)準(zhǔn)直升機停機坪、跑道及其他配套休閑設(shè)施——四川駝峰通用航空公司深度合作，在國內(nèi)率先建立通用航空業(yè)校企合作人才培養(yǎng)基地，重點培養(yǎng)、儲備、輸送飛行員、機務(wù)員等，力爭三年內(nèi)，把學(xué)校建設(shè)成中國規(guī)模最大、品質(zhì)最高的通用航空人才培養(yǎng)基地。

　　崗 位：飛機維修及維修管理

　　學(xué) 程：4年

　　層 次：中專+大專（可升本）

　　學(xué)習(xí)流程：學(xué)歷教育及飛機維修相關(guān)理論知識學(xué)習(xí)、航空公司飛行基地專業(yè)知識及飛機維修操作規(guī)則學(xué)習(xí)→維修實際操作(符合國家規(guī)定時間)→參加飛機維修及維修管理資格考試并獲取資質(zhì)證書→ 就業(yè)

　　教學(xué)目標(biāo)：《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》ccar-66-r1中國民用航空局-民用航空器維修人員執(zhí)照、中國民用航空器-民用航空器部件維修人員執(zhí)照、中國民用航空局-民用航空器維修管理人員資格證書、英語四級。

　　實操師資：駝峰通航王牌機務(wù)維修師及國內(nèi)外資深機務(wù)專家

　　工資待遇：10萬—30萬/年

　　招生條件：①應(yīng)、往屆初中畢業(yè)生或具同等學(xué)歷者;

　?、谀信幌?

　?、畚骞俣苏眢w健康，形體勻稱;

　?、苌砀撸号?ge;158cm，男≥165cm

　?、轃o傳染病，無重大病史;

　?、逕o“x”形腿、“o”形腿;

　?、唠p眼矯正視力在視力(e型)表上不低于4.5，無色盲，無色弱;

　?、嗑邆湟欢ㄓ⑽臅鴮懠翱谡Z表達(dá)基礎(chǔ);

　　政審要求：①中華人民共和國公民合法有效戶籍證明、身份證明

　?、诠矙C關(guān)出具的無犯罪記錄證明

　　③街道居委會出具的近三年現(xiàn)實表現(xiàn)證明

　?、芄矙C關(guān)出具的父母等直系親屬無犯罪記錄證明

　　錄取程序：學(xué)校初試(合格)→體檢(合格)→政審(合格)→企業(yè)復(fù)試(合格)并與企業(yè)簽訂《委托培養(yǎng)及就業(yè)保障協(xié)議》→錄取

　　定 額：100名